Tyke ROEX CD

Beim Tyke ROEX CD kommt ein Zahnriemenantrieb der Firma Gates zum Einsatz. Dieser Antrieb ist komplett wartungsarm und kann bei Nabenschaltungen der Firmen Shimano, Sram und Rohloff  eingesetzt werden.

Tyke T1 ROEX CD 28"

Tyke T1 mit Gates Carbon Drive

Tyke T1 ROSL CD 28"

Beim Tyke ROSL CD erfolgt die Riemen-Spannung über verschiebbare Ausfallenden.

Der Gates Carbon Drive Antriebsstrang hat ein geringeres Gewicht und ist leiser als eine normale Kraftübertragung per Kette. Das Übersetzungsverhältnis kann durch den Einsatz verschiedener Zahnriemenscheiben angepasst werden. Der Zahnriemen kann durch eine Öffnung in der rechten Kettenstrebe gewechselt werden.

 

Einsatzbereich: XC Race---Marathon---Tour (auf Wunsch alle Modelle auch in 29" Version) Features: Bei den EX (Excenter) Modellen wird der Zahnriemen über einen Excenter im Tretlagergehäuse gespannt. Bei den SL Modelle erfogt die Spannung über verschiebbare Ausfallenden. Die rechte Sitzstrebe kann geöffnet werden um dem Zahnriemen zu wechseln. Durch das große Tretlagergehäuse erhält der Rahmen eine sehr hohe Steifigkeit im Tretlagerbereich. Alle Ausfallenden verfügen auf der rechten Seite über eine Aufnahme um einen Snubber zu befestigen.    sehr große Reifenfreiheit, bis 2,5"Reifen (MTB), bei Trekking Standard bis 2,3". optional Maßanfertigungen spezielle Ausfallenden links (Drehmomentabstützung über linkes Ausfallende) es muss kein Rohloff Speedbone bei Scheibenbremsen benutzt werden. Sattelstützendurchmesser: 27,2mm / 31,6mm oder 34,9mm Zugführung variabel optional Steuerrohr 11/8" A-Head, 11/8" Semiintegriert oder 1,5" optional mit oder ohne Canti-Sockel oder Firm-Tech Sockel optional mit oder ohne Scheibenbremsaufnahme optional innenverlegte Züge Bild1 , Bild2 optional verschliffene Schweißnähte Farbe nach Wunsch oder eloxiert
Preise	Kompletträder	Geometrie	GatesCarbonDrive
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